Москва
Росія, квітень 2013
Google Карти, Яндекс.Карти
Стара Москва.
На Октябрьській площі стоїть великий такий пам’ятник героям революції. Гігантський і рішучий Ленін дивиться кудись у далечінь.
Дивиться суворо, зціпивши в руці кепку.
Але буржуазії, звісно, все одно — він же пам’ятник.
До цього я жодного разу не бував на Поклонній горі. На Кутузовському проспекті стоїть арка на честь перемоги у вітчизняній війні 1812 року. Спочатку її було побудовано біля Білоруського вокзалу. У 1936 році її розібрали, а відновили тут тільки через 30 років.
Орѳографію, къ сожалѣнію, не сохранили.
Ніка (у Римській міфології — Вікторія) поблизу.
Кутузовський.
Поклонна гора.
Тисячотонна стела «Багнет» на честь перемоги у великій вітчизняній війні спроектована Зурабом Церетелі, і, як усі його творіння, викликає критику. Позаду — музей ВВВ, куди я ніяк не доберуся.
Прожектори для підсвічування. На задньому плані — будівля МДУ.
Святий Георгій вбиває фашистську тварюку.
Фашистська тварюка хоче лизнути вінки.
Расовая верность, расовая гордость, расовая чееесть, мы не можем принять этот мир как он есть. Расовий напис крейдою.
Поруч розташовано музей військової техніки.
Крім радянської і союзницької, там також є і ворожа.
Стан її, на жаль, не найкращий, незважаючи на фарбування — залізо під відкритим небом живе погано.
Автомобілі, на яких їздило німецьке командування — Мерседес, БМВ, два Опелі.
Останній автомобіль — Опель Олімпія — саме той автомобіль, який можна споглядати в центрі білгородської діорами «Вогняна дуга». Про це я розповім іншим разом.
«Літаки які були?! Який найвідоміший літак на тихоокеанському театрі воєнних дій?!», — кричав начальник гауптвахти (персонаж А. Осмоловського) у фільмі «Зелений слоник». Правильна відповідь — Міцубісі А6М «Зеро».
* * *
Москвабад.
Настінні поліпи.
Креативна реклама Державного музею архітектури (зізнатися чесно, коли я там був востаннє, він мене не дуже вразив).
Коли проїжджає кортеж Путіна, усі водії, що стоять на перекритій вулиці, завжди починають сердито сигналити. Висловлюють протест.
* * *
Київська на Кільцевій лінії.
Поїзд на Кільцевій.
Камера для підозрілих предметів на Войковській.
Оновлені білоруські партизани на Білоруській.
На певній ділянці Філевська і Арбатсько-Покровська лінії йдуть паралельно, співпадають навіть імена станцій (наприклад, Арбатська і Смоленська). Пояснюється це тим, що в 1941 році в неглибокий тунель між цими станціями на Арбатсько-Покровській лінії влучила авіабомба. Оскільки ділянка вважався стратегічною, у 1953 році було побудовано дублюючу ділянку, на цей раз глибокого закладення, а ділянку мілкого закладення «Площа Революції» — «Київська» було законсервовано. У 1958 році її було знову введено в дію, але в складі Філевської лінії.
* * *
* * *
Побував у «Долькабарі», рекомендую.