Италия 4. Венеция
Регион Венето, Италия, апрель 2009
Google Карты, Яндекс.Карты
Обычно под словом «Венеция» подразумевают только исторический центр города, находящийся на нескольких островах Венецианской лагуны. У одноимённой коммуны*, однако, есть и материковая часть — район Местре, где есть порт, заводы, жилые районы и аэропорт.
Из Местре до малой Венеции ведёт широкий четырёхкилометровый мост с многополосным шоссе и четырьмя железнодорожными путями.
Рельсы ведут к железнодорожному вокзалу, а шоссе — к огромным многоуровневым парковкам, автовокзалу и порту для круизных кораблей.
В городах Италии распространён тип заправок, где не нужно съезжать с дороги вставать под козырёк, а нужно только съехать на обочину.
Кроме этих коммуникаций, историческая Венеция является полностью безавтомобильной зоной, передвигаться по которой можно только пешком или по воде. Нет своей лодки? Приходишь на остановку, ждёшь автобуса и плывёшь туда, куда ведёт маршрут.
Есть лодка? Отлично, только не паркуйся в неположенном месте.
И не проплывай под кирпич.
А то получишь штраф или права отберут.
Для проведения ремонтно-строительных работ используют обычную технику, помещённую на специальные баржи.
Какой-то погрузчик или мусоровоз.
Торговля «с машины» осуществляется так же, как и везде.
И, конечно же, невозможно не упомянуть исторические гондолы, когда-то бывшие здесь основным транспортом, а сейчас — одним из наиболее известных туристических аттракционов. Полосатые рубашки — традиционная одежда гондольеров.
Однако, мы слишком увлеклись осмотром местного транспорта. Глянем же и на саму Венецию. Как и любой другой итальянский город, почти все её улицы характеризуются слегка небрежной потёртостью.
И не совсем слегка исписанными стенами.
На центральных улицах много народу, но, несмотря на это, по ним приятно просто ходить.
Погода в тот день, правда, была не очень прогулочная.
С утра было терпимо, но ближе к полудню началось постоянное чередование солнца и проливного дождя, как это было в Риме.
Под вечер дождь более-менее утих, и жители, не стесняясь, вывесили свои сорочки на всеобщее обозрение.
Как я уже сказал выше, автобусы здесь водные. А типовая остановка общественного транспорта плавает на понтонах.
Венецианские таксофоны — близнецы неапольских.
Крытая телефонная будка и современный венецианский пожарный гидрант.
Историческая типовая, но очень изящная венецианская уличная колонка для воды. По назначению ими уже не пользуются.
Почтовый ящик (как в Чинкве-Терре, и, вы удивитесь, в Серпухове).
На набережной не постеснялись вывесить широкоформатную рекламу какого-то элитного бренда (найти магазин, предлагающий часы за 13 000 евро или сумочки за 6 000 тут и без рекламы не проблема. Интересно, что данная набережная называется «degli Schiavoni», что в переводе обозначает «славянская».
Деву Марию на уличном алтаре заперли для её же безопасности.
Решётками, однако, закрывают все без исключения окна. Интересен знак «осторожно, разбитый тротуар».
Самым же любимым моим еврознаком можно назвать нижеприведённый. Невероятная выразительность и доступность, мгновенно доносящая смысл до смотрящего.
Уличные таблички делаются из ДСП и раскрашиваются трафаретным образом, и, как дань традиции, подписываются не на итальянском, а на традиционном в регионе Венето венетском языке — например, вместо итальянского слова via («улица») используется венетское calle.
Ну и для полноты приведу образец более современной застройки.
Под конец дня я поел в каком-то местном ресторане. Обслуживающий персонал, как водится, состоял из восточноевропейских гастарбайтеров. Повар, с которым я разговорился, когда ходил в туалет, оказался с западной Украины, хотя при этом он почему-то ругал Ющенко и выражал поддержку руководству России. Будучи знакомым с изнанкой венецианской жизни с точки зрения иммигранта, никакого восхищения этому городу он не выражал. По окончании смены он, как сотни других таких же гастарбайтеров, садился на автобус и ехал через длинный мост, на застроенную квадратными многоэтажками окраину.
Тем не менее, если приехали сюда в качестве туриста, вам непременно захочется вернуться. Потому что это, без преувеличения, одно из красивейших мест на земле.
