Франкфурт-на-Одере
Бранденбург, Германия, август 2016
Google Карты, Яндекс.Карты
На август 2016 была запланирована очередная поездка по Европе, охватывающая 5 стран. На рейсе Москва—Берлин Аэрофлот сделал приятный подарок, бесплатно пересадив в бизнес-класс (такое иногда бывает, если вы частолетающий пассажир, а места в экономе кончаются). Кресла здесь больше и удобнее, хотя в лежачее положение не откидываются (последнее бывает только на дальнемагистральных самолётах). Полёт до Берлина на самолёте Airbus A320-214 с б/н VP-BKY занял чуть более двух часов, и большую часть времени нас очень плотно и вкусно кормили (в экономе на таких расстояниях просто дают бутерброд). Еду выдают в фарфорой посуде и с металлическими столовыми принадлежностями (в экономе всё одноразовое и пластиковое).
На трассе встречается очень много праворульных машин с британскими номерами. Если учесть, что в Великобритании живёт около 800 000 польских эмигрантов, а эта трасса — самый прямой и быстрый путь из западной Европы в Польшу, то становится понятным, откуда тут так много «англичан».
В Германии есть два города с названием Франкфурт. Один, тот что стоит на реке Майн — крупный мегополис, финансовая столица страны и один из самых посещаемых городов мира. Другой Франкфурт стоит на реке Одер на самой границе с Польшей. Это небольшой городок с населением всего 61 тысяча человек, провинция бывшей ГДР. На въезде нас встречают серые панельные многоэтажки.
Как и многие другие немецкие города, Франкфурт-на-Одере сильно пострадал во время войны, большая часть довоенных построек была разрушена. Пустующие пространства были застроены архитектурой социализма.
Немного исторической застройки всё же сохранилось.
Городской собор.
Центр симпатичный. Большинство зданий современные, но по стилю хорошо вписываются.
Много малых скульптур, некоторые странные.
Площадь отдана под парковку :-/
Встретились такие симпатичные улицы. Дома в идеальном состоянии.
Старинная надпись на стене всё ещё видна.
Очень красивые дома. Но на самом деле это редкость.
Основная часть города — незамысловатые прямоугольные панельки.
Островок старины в окружении соцреализма.
Как выглядели бы современные российские города, если бы в них жили немцы.
Типичные многоэтажки.
Обратите внимание, что никто не застекляет балконы, даже на таких зданиях, которые не представляют особой архитектурной ценности. Ведь у нас даже самое красивое здание в центре города могут облепить безвкусными автобусными окнами, словно это какая-то советская дача, и не видят в этом ничего предосудительного.
Те дома, что прошли реновацию, выглядят очень прилично. При желании даже из обычной хрущёвки можно сделать качественной жильё.
Дворы тоже аккуратные, хотя и не идеальные.
Вход в подъезд.
Улицы с коммунистическими названиями остались не только в России. Вот вам и Карл Маркс, и Роза Люксембург. В некоторых городах даже Ленинштрассе встречаются.
А ещё в восточной части Германии намного сильнее антиэмигрантские настроения. Надпись слева на английском — «беженцам здесь не рады». Надпись большими буквами — «бежынцы оставайтесь, нацисты убирайтесь» (слово «беженцы» написано с ошибкой). Однако, после зачёркивания слова «нацисты» смысл фразы меняется на что-то вроде «бежынцы, оставайтесь изгнанными».
Мусорные баки.
Урна с лёгким налётом духовности.
В городе есть заброшенка, редкое для Германии явление.
Общественный транспорт представлен трамваями и автобусами. Среди трамвайных вагонов встретились привычные нам Татры KT4 (только версии D, которая производилась для ГДР), и немецкие низкопольные ADtranz GT6M, а среди автобусов — сочленённые MAN NG 313. Фирменный цвет — светло-зелёный, но далеко не все машины в него выкрашены.
Примеры общественных пространств.
Вокзал.
Самое высокое здание города, Одертурм (Одерская башня). Если помните, во Франкфурте-на-Майне был Майнтурм.
Городское графити.
Светофорная кнопка — стандартная европейская. Рядом расположена кнопка остановки трамвая, которая одновременно даёт сигнал водителю остановиться и перекрывает дорогу, чтобы пешеход мог безопасно подойти к остановке (трамвайные пути идут посередине улицы).
На многих столбах и электрических будках приклеена бело-красно-белая наклейка, напоминающая белорусский флаг. Что она обозначает, выяснить не удалось. Наверное, просто светоотражающий знак.
У реки до сих пор стоит старинный погрузочный кран, превращённый в памятник.
По Одеру проходит государственная граница с Польшей. Раньше здесь был пункт пропуска, но теперь обе страны находятся в шенгенской зоне, и можно свободно гулять из одной страны в другую. Переходя мост, вы попадаете в город Слубице. Об этом — в следующем рассказе.
