Сайт Юрія Міхеда (a.k.a. juras14)

Каструп, копенгагенський спальний район

Ховедстаден, Данія, листопад 2015
Google Карти, Яндекс.Карти

Під час подорожей я завжди намагаюся побувати не тільки в центрах міст, а й у звичайних житлових районах, куди не ступала нога туриста, тому що такі райони набагато більше говорять про країну, ніж центри міст. Коли я, прилетівши в Копенгаген, заселився в хостел, була вже третя година дня. До заходу сонця залишалося ще 3 години, які я вирішив витратити на прогулянку ройоном, в якому знаходився.

Каструп — найпівденніша околиця Копенгагена, розташована в південній частині острова Амагер. Назва ця, однак, досить відома, оскільки ім’я цього передмістя носить розташований в ньому копенгагенський аеропорт. Втім, «спальності» в цього району це не віднімає.

Каструп

 

Поверховість забудови не дуже велика, в основному 3—4 поверхи. Є райони вище (6—7 поверхів), проте, ніде не будують житлових комплексів із високою поверховістю. На відміну від колишнього СРСР, де прийнято зводити житлові комплекси по 20 поверхів, в Європі від цієї практики відмовилися, як від не найсприятливішої з точки зору містобудування.

Малоповерховість

 

Архітектура нехитра, але зі смаком.

Архітектура спального району Копенгагена

 

Біля входів до під’їзду зазвичай знаходиться стоянка велосипедів. Двері закриваються на замок, але завжди зі склом, усе чисто й акуратно.

Вхід в під’їзд

 

Двори покрито галявинами, іноді зустрічаються дитячі або спортивні майданчики, лавки, дерева.

Двори

 

Дитячий майданчик у дворі. Чому в нас чиновники впевнені, що дитячий майданчик обов’язково повинен бути пофарбованим у клоунські кольори?

Дитячий майданчик

 

Незважаючи на велику кількість місця, під стоянку автомобілів його виділено зовсім небагато. Просто ставити машину у дворі, навіть на асфальті, не можна. Паркувальне місце у дворі коштує грошей.

Парковка у дворі

 

«Паркування та проїзд автомобілів та мопедів у дворі заборонено».

Двір

 

У деяких дворах є спеціальні контейнери для зберігання велосипедів.

Контейнери для велосипедів

 

Смітники. Стандартний поділ різних типів сміття.

Смітник

 

Над кожним контейнером написано, що туди слід кидати. У червону скриньку зліва пропонується викидати старі батарейки. Батарейки є одним із найбільш шкідливих видів сміття, оскільки містять важкі метали, які потім потрапляють у ґрунт. Через це викидати їх разом зі звичайним сміттям не можна. Однак, у більшості країн споживачам не дають цьому жодної альтернативи. Тут про це теж подумали.

Смітник

 

Мешканці будинку можуть скинутись і встановити на дах сонячні батареї. А ось кондиціонери на фасад вішати не можна.

Сонячні батареї

 

Знак «обережно, діти» промальований дуже старанно.

Знак «Обережно, діти» в Данії

 

Світлофори.

Світлофори

 

Кнопка на переході.

Кнопка на переході

 

Застосовуються всі давно зарекомендовані заходи зниження травматизму на дорогах і смертності в ДТП. Нерегульовані переходи в темний час доби підсвічуються зверху і блимають жовтим.

Переходи

 

На бічних вулицях переходи підняті над дорожнім полотном, щоб змусити автомобілі сповільнюватися.

Підняті переходи

 

Обмеження швидкості в житловій зоні становить 30 км/год (чомусь використовується знак «рекомендована швидкість»). Низькі темполіміти зменшують кількість ДТП, уключаючи наїзди на пішоходів, а також рівень шуму.

Обмеження

 

Поширені штучні нерівності і інші види перешкод для уповільнення руху. Данія відноситься до країн з одними з найнижчих показників смертності на дорогах.

Обмежувачі

 

Про велосипедистів теж не забувають, хоча щільність автомобільного руху низька і, в принципі, можна було б їздити і по дорогах.

Велосипедні доріжки

 

Більш жваві вулиці біля магазинів.

Магазини

 

Деякі товари в магазинах лежать просто на вулиці. Дехто цим зловживає :-)

Птахи

 

Вигул собак на траві і розпивання спиртних напоїв на вулиці заборонено. Для власників собак існує маса обмежень — вони не можуть спускати вихованців із повідця (крім спеціально відведених місць) та зобов’язані за ними прибирати (для цього розставлено спеціальні скриньки з безкоштовними пакетами).

Заборони

 

Приватний сектор. Триметрових парканів немає, але і залишати двори невідгородженими, як у США (де ставити перед будинком паркан зазвичай заборонено локальними законами), теж не прийнято. Популярний вид паркану — жива огорожа.

Приватний сектор

 

Поширена деталь у приватних дворах — навіси для автомобілів, які популярніше гаражів. Припускаю, що це через податки, адже гараж це окрема будова.

Навіси для автомобілів

 

Пожежна машина. Пожежники приїхали прямо до пристані, де стояв корабель, в якому я жив, і почали відпрацьовувати якісь навички.

Пожежна машина

 

Гідранти. Як уже писав, у Данії поширені наземні пожежні крани (як у Північній Америці), що для Європи рідкість.

Гідранти

 

Водонапірна вежа.

Водонапірна вежа

 

Автобус.

Автобус

 

Зупинки. Біля них стоїть стандартний стовп із маршрутами, пофарбований в ті ж фірмові кольори.

Зупинки

 

Представниця «нових європейців», яких, втім, зустрічається набагато менше, ніж у Німеччині.

Мусульманка

 

Більш модна архітектура біля станції метро.

Архітектура

 

Гарно.

Підсвічування

 

Біля станції метро: велосипеди і автоматичний громадський туалет.

Стоянка велосипедів