Дрезден

Саксонія, Німеччина, серпень 2016
Google Карти, Яндекс.Карти

До війни Дрезден був одним із найкрасивіших міст Європи, про що свідчили його тодішні прізвиська «Elb-Florenz» (Ельбська Флоренція) і «die Barockperle» (перлина бароко).

Однак, будучи великим промисловим центром гітлерівської Німеччини, він просто не мав шансів пережити війну. Місто неодноразово бомбили, а в ніч з 13 на 14 лютого 1945 американці і англійці піддали його одному з найбільш руйнівних килимових бомбардувань, після якого від Флоренції на Ельбі не залишилося нічого крім обгорілих руїн.

Під час бомбардування Дрездена виник так званий вогненний смерч — явище, коли гаряче повітря від безлічі пожеж починає спірально підніматися на висоту до 8 кілометрів, а на його місце з ураганними швидкостями засмоктується холодне повітря з периферії, забезпечуючи постійний приплив кисню. У результаті виникає одна величезна пожежа, температура в епіцентрі якої перевищує 1000 градусів, і яка не згасає до тих пір, поки залишається хоч щось, що може горіти. Такий ефект досягався спеціально — спочатку з метою нанесення максимального збитку будівлям скидалися фугасні і розривні авіабомби, за ними йшли запальні. В якості начинки для запалювальних бомб використовувалася термітовая суміш з алюмінію і оксиду заліза, що дає температури горіння до 2200 °C. Ефект від такого бомбардування був фактично рівносильний вибуху атомної бомби. У результаті від вибухів загинуло та згоріло в пожежах не менше 25 000 людей (за даними офіційного розслідування, неофіційно часто називаються більш великі числа). Ефект вогняного смерчу також виникав при бомбардуванні Гамбурга (45 000 загиблих) та ядерному бомбардуванні Хіросіми, і дуже багато людей загинуло не під час бомбардування, а саме в результаті пожеж.

Одну з найвідоміших фотографій наслідків бомбардування було зроблено журналістом Ріхардом Петером в другій половині 1945 року з міської ратуші. За посиланням можна побачити це ж місце в другій половині 1940-х і в 2015 роках.

Що залишилося від Дрездена сьогодні? Якщо ви наберете цю назву в пошуковій системі, то швидше за все вийдуть гарні фотографії, які напевно переконають вас у тому, що тепер воо відновлено, і сюди потрібно обов’язково з’їздити.

Але реальність дещо інша.

Сьогодні від Ельбської Флоренції залишилася лише невелика ділянка в центрі міста, що займає трохи більше 2 квадратних кілометрів. На цьому п’ятачку знаходяться кілька відновлених або відбудованих заново основних визначних пам’яток, а також сучасні будівлі, стилізовані під ті, що колись тут стояли.

Найголовніші пам’ятки було відновлено якісно і автентично, як, наприклад, домінанту історичного центру, церкву Богородиці (Frauenkirsche). Під час бомбардування її було повністю зруйновано, залишилися тільки 2 стіни, що кілька десятиліть простояли як нагадування про війну (зараз фрагмент стіни оригінального храму виставлений на майдані поруч з новим). За часів НДР на цьому місці був сквер. У дев’яності роки пам’ятник був заново відбудований за старими кресленнями.

За 8

Помилка на сайті: неможливо показати перелік валют, оскільки функцію currencies() не визначено. Криворукий автор випадково затер потрібний файл. Бекапи, гіт - ні, не чули :(

Придворна церква (Hofkirche, зліва) і Замок-резиденція (Residenzschloss), в якому жили саксонські курфюрсти і королі, а нині знаходяться історичний музей і картинна галерея.

Державна опера (Staatsoper), побудована за проектом Готфріда Земпера.

Архітектурний комплекс Цвінгер, також майже повністю зруйнований під час бомбардувань, але відновлений ще до 1951 року.

На будові бастіонного павільйону Цвингера можна побачити герб Речі Посполитої — польського орла і литовську погоню. Його присутність пояснюється тим, що саксонський курфюрст Август Сильний (1670—1733) також носив титул короля польського і великого князя литовського. Фото — Andreas Praefcke, Wikimedia.

Вища школа образотворчих мистецтв.

Незвичайне будівля, яку спочатку приймаєш за мечеть — колишня тютюнова фабрика Yenidze. Побудована в 1909 імпортером тютюну Хуго Цитцом за проектом архітектора Германа-Мартіна Гамміцша. Незвичайний вид фабрики мав маркетингову функцію — рекламував турецький тютюн, який привозиться з Єніце (нині містечко Генізея в Греції). Крім цього «мінарет» виконував практичну функцію — маскував витяжну трубу (інакше Цитц не отримав би дозволу на будівництво поруч із історичним центром).

Якщо пройтися центром, можна знайти ряд симпатичних ракурсів історичної Європи.

Центр в основному пішохідний. Схоже на Флоренцію?

На Париж?

Але якщо придивитися, виявиться, що ми ходимо серед новоділів, у загальному непоганих, але на історичну забудову схожих лише загальним стилем.

Усі ці будівлі побудовані вже після німецького об’єднання.

Будівництво триває.

На час ремонту поклали тимчасовий асфальт, як у Копенгагені. Асфальт покладений на полотно, щоб не зіпсувати бруківку.

Будинки на головних майданах намагалися відтворити більш точно.

Часто це вже зовсім сучасна архітектура (як будівля праворуч). У принципі, це рішення можна назвати правильним — відтворити старовинну будівлю, не маючи креслень або фотографій, вже неможливо, а щось вигадувати це справа невдячна, тому що це виглядатиме підроблено (щоб придумати будівлю 18 століття, потрібно жити в 18 столітті). Тому будують щось сучасне, дотримуючись стилю.

Зрідка трапляються справжні старі будівлі — про це свідчать заощаджені вивіски початку 20 століття.

У цілому виходить досить непогано. За часів НДР старий центр виглядав набагато гірше, і складався в основному з пустирів і прямокутного соціалістичного несмаку.

Вид на інший берег Ельби.

Майдан, зображений на самій першій фотографії (Striezelmarkt) цієї розповіді, з того ж самого ракурсу тепер виглядає так. Велика квадратна будова — міський ДК, зрозуміло, НДРівський.

Соціалістичні панельки в центрі накрили похилими дахами — так вони не настільки псують загальний вигляд простору.

Ну а далі починається НДР.

Сьогоднішня Ельбська Флоренція виглядає переважно так.

І так.

Дрезденський двір передає привіт Сочі (хоча тут, напевно, блокатори місць легальні).

Після реновації деякі панельки виглядають елегантно і сучасніше.

Соціалістичні мотиви в оформленні не обходяться без космосу.

Сучасний Дрезден. Зверніть увагу на високу якість благоустрою — усе дуже акуратно, продумано, викладено бруківкою або плиткою.

Громадський транспорт представлений довгими трамваями. Зустрічалися в основному низькопідлогові моделі Bombardier Transportation NGT D12DD і NGT D8DD, бачив також NGT6DD-ER фірми Deutsche Waggonbau AG. Пишуть, що тут до сих пір можна побачити класичні Татри T4D (основний трамвай всіх соцкраїн), але мені вони не зустрічалися.

Автобус Man Lion’s City G. Фірмовий колір громадського транспорту жовтий (як у Берліні), але зустрічаються машини в рекламному розфарбуванні.

Зупинка.

Квитковий автомат.

У транспортного парку креативна реклама.

Збережена поки телефонна будка. Колись телефонні будки були невід’ємною частиною міського середовища і одним із класифікуючих елементів країн і окремих міст (як, наприклад, поштові скриньки або світлофори). Але за останні 10 років через розвиток мобільного зв’язку вони майже вже пішли в забуття. Ще через 10 років вони залишаться тільки в музеях.

Дрезденська модель урни.

Покажчики на паркування з кількістю вільних місць.

Світлофорні системи не обходяться без ост-ампельменхена.

Ordnung muss sein: пішоходи стоять на червоне, навіть якщо це вузенька односмугова дорога, і автівок навколо немає.

Кнопки бувають двох видів.

Класні графіті на залізничному мосту.

Навпроти палацового майдану на іншій стороні Ельби йде дуже симпатична пішохідна алея.

З фонтанами.

В її кінці знаходиться блошиний ринок, де продають старі речі та іграшки. Третій зліва Буратіно точно такий же, як був у мене в дитинстві.

Сумні ведмеді, купив би, якби було куди покласти.

Відмітна риса літа 2016 року — купка ловців покемонів. Нінтендо вдалося зробити неймовірне — витягнути ігрозадротів із запорошених темних кімнат на світло боже.

Виїжджаючи з міста, я проїхав через міст «Блакитне диво» (Blaues Wunder, 1893). У цьому місці має сенс ненадовго зупинитися.

Поруч збереглася гарна історична забудова, якій вдалося уникнути руйнувань.

На іншій стороні працює побудована на початку 20 століття підвісна дорога, що веде на оглядовий майданчик.

Майданчик, правда, розчарував — усе найцікавіше закривають дерева. Хороший вид тут тільки взимку.

Але все одно класне місце.

Нагадало Італію.

Дрезден симпатичний, але якщо у ваших планах поїздки тільки огляд міста, то більше одного дня тут робити нема чого. Ельбську Флоренцію знищила війна, тепер вона вже навряд чи вас здивує.